崗位職責(zé)：
1、能根據(jù)整車/項目要求歐，分析分解出車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的功能定義需求及硬件設(shè)計參數(shù)要求；
2、編寫產(chǎn)品開發(fā)要求(SOR)，并與供應(yīng)商一起確定產(chǎn)品開發(fā)要求的功能及性能要求；
3、對供應(yīng)商的產(chǎn)品設(shè)計方案、電路原理圖及PCB版進(jìn)行審查及確認(rèn)；
4、根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計指標(biāo)，編制產(chǎn)品測試項目、內(nèi)容及測試方法，對測試過程、測試數(shù)據(jù)及測試結(jié)果予以確認(rèn)；
5、分析測試結(jié)果，和供應(yīng)商一起確認(rèn)產(chǎn)品的整改設(shè)計方案；
6、能掌握3D軟件，協(xié)助機械工程師對產(chǎn)品進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計，達(dá)到電氣和結(jié)構(gòu)布局的最優(yōu)；
任職要求：
1、精通Altium Designer(Protel系列軟件中的一種）或Cadaence電路設(shè)計軟件；
2、京通高速電路PCB電路板設(shè)計及EMC、EMI設(shè)計；
3、具備模擬電路和數(shù)字電路設(shè)計經(jīng)驗；
4、具備單片機MCU/DSP或嵌入式系統(tǒng)設(shè)計經(jīng)驗；
5、熟悉高頻、無線通訊原理，熟悉車載網(wǎng)絡(luò)例如：CAN、LIN、FlexRey等；
6、熟悉總線技術(shù)例如：CAN、SCL、I2C、SPI、LIN、UART;
7、通訊工程CE、電子工程EE專業(yè)優(yōu)先；

北汽集團(tuán)西南基地（北汽銀翔）創(chuàng)建于2010年8月，是由中國五大汽車集團(tuán)之一的北京汽車集團(tuán)與重慶工業(yè)企業(yè)50強——重慶銀翔實業(yè)集團(tuán)合資組建的汽車整車企業(yè)，作為北汽車集團(tuán)控股子公司，在重慶市合川區(qū)著力打造北汽集團(tuán)西南基地及對外出口平臺。

公司位于重慶市合川區(qū)土場鎮(zhèn)北汽銀翔汽車工業(yè)園，占地面積兩千余畝。公司距離重慶江北國際機場22公里、兩江新區(qū)16公里，與規(guī)劃建設(shè)中的重慶三環(huán)和廣渝高速相距3公里，區(qū)位優(yōu)勢明顯。

項目初期投資26億元人民幣，按五大工藝進(jìn)行設(shè)計規(guī)劃，建有沖壓、焊接、涂裝、總裝車間，形成完整獨立的汽車制造體系，工藝工裝水平達(dá)到國際先進(jìn)、國內(nèi)一流。歷經(jīng)一年零九個月的項目攻堅，于2012年5月，第一輛車順利下線，并于11月實現(xiàn)批量化生產(chǎn)。同年9月，在國家工信部發(fā)布的第240批次汽車產(chǎn)品公告中，北汽銀翔正式獲得整車生產(chǎn)資質(zhì)及產(chǎn)品目錄。

北汽銀翔產(chǎn)品開發(fā)依托北汽集團(tuán)收購瑞典薩博的專利技術(shù)平臺，同時借助北汽集團(tuán)新能源產(chǎn)品在電池、電機及整車控制系統(tǒng)三大總成上的成熟技術(shù)與制造體系，產(chǎn)品系列包括MPV、SUV等多用途乘用車系列，微型客車、微型貨車等交叉型乘用車系列，輕卡、輕客等商用車系列，CNG、廂式貨車、冷藏車等改裝車系列及其以上車型衍生的新能源車型系列。從2012年11月第一款車上市至今，已陸續(xù)發(fā)布上市M20、205及205加長版、S2、S3、S6、H2、H3、T205-D等5個系列9個車型。

立足“以北汽銀翔為中心，整合各配套企業(yè)優(yōu)勢資源，打造北汽銀翔汽車城”這一戰(zhàn)略規(guī)劃，北汽銀翔大手筆打造合川汽摩特色工業(yè)園，搭建汽車產(chǎn)業(yè)聚集平臺，現(xiàn)已與四十多家國內(nèi)外知名企業(yè)、機構(gòu)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。隨著產(chǎn)業(yè)鏈的形成，一個集約化、專業(yè)化的汽車基地將呈現(xiàn)在我們面前，必將推動重慶市汽車工業(yè)進(jìn)入全新的階段，并成為北汽集團(tuán)中又一顆耀眼的新星！