托運(yùn)方（甲方）：
　　地址：
　　郵政編碼：
　　電話：
　　法定代表人：
　　職務(wù)： 　　
　　承運(yùn)人（乙方）：
　　船運(yùn)公司地址：
　　郵政編碼：
　　電話：
　　法定代表人：
　　職務(wù)：　　
　　
　　乙方同意甲方托運(yùn)貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
　　
　　第一條　運(yùn)輸方法
　　乙方調(diào)派　　噸船舶一艘，船名：　　　　編號：　　　　，船舶有吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至　　　　　　　港碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
　　
　　第二條　貨物包裝要求
　　乙方將貨物用　　　　材料包裝，每包體積　　　　　立方米，重量　　　　噸。（或型號包裝集裝箱。）
　　
　　第三條　貨物集中與接收時間
　　甲方應(yīng)　　　　　　至　　　　　 內(nèi)將貨物集中于　　　　　港　　　 號碼頭。由乙方聯(lián)系　　 港口接收集貨，貨物由甲方看守。
　　
　　第四條　裝船時間
　　乙方于　　年　　月　　日將船舶抵達(dá)　　　　 港，靠好碼頭，于　　月　　日　　時至　　時將貨物裝完。
　　
　　第五條　運(yùn)到期限乙方應(yīng)于　　年　　月　　日時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
　　
　　第六條　啟航聯(lián)系
　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用　　　元由　　　方負(fù)擔(dān)。
　　
　　第七條　卸船時間
　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時起于　　小時內(nèi)將貨物卸完。
　　
　　第八條　運(yùn)輸質(zhì)量
　　乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。
　　
　　第九條　運(yùn)輸費(fèi)用
　　以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)　　　 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計　　　　元，全船運(yùn)費(fèi)為　　　 元。
　　
　　第十條　運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
　　本合同簽訂后，甲方應(yīng)于　　年　　月　　日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于　　年　　月　　日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
　　
　　第十一條　甲方違約責(zé)任
　　1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金　　　元。
　　2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金　　　　 元。
　　3.甲方未按時付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用　　?。サ倪`約金。
　　4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方　　　　元違約金。
　　
　　第十二條　乙方違約責(zé)任
　　1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金　　　元。
　　2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
　　3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價款　　　％的違約金。
　　4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方　　　元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
　　
　　第十三條　不可抗力
　　1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時間扣除。
　　2.因　　級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
　　
　　第十四條　本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（　　）項解決：
　?。?）申請仲裁機(jī)關(guān)裁決；
　?。?）向人民法院起訴。
　　
　　第十五條　本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份?！　?br>　　
　　甲方：　　　　　　　　　　　　
　　法定代表人：　　　　　　　　　　　　 　　
　　乙方：　　　　　　　　　　　　
　　法定代表人：