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1）責(zé)任綜述：負責(zé)亞太區(qū)所有來自歐洲，亞洲和南美運輸?shù)臉I(yè)績表現(xiàn)； 和訂單執(zhí)行部，產(chǎn)品供應(yīng)鏈，倉庫，和計劃部合作，獨立管理第三方貨代確保按時到貨，運營效率，優(yōu)化用戶體驗。負責(zé)創(chuàng)立各物流運作流程手冊。 2) 權(quán)衡物流效率和成本+需求計劃：優(yōu)化亞太區(qū)關(guān)鍵項目的運輸效率和費用。通過和訂單執(zhí)行經(jīng)理和其他內(nèi)部團隊的合作，監(jiān)督端到端的物流流程。 分析來自需求計劃/預(yù)測，客戶運營和供應(yīng)鏈上游團隊的信息以便明晰客戶項目需求，并在將其轉(zhuǎn)化為物流措施， 以便提早調(diào)動各團隊資源。 3) 管理物流供應(yīng)商:定期評審亞太區(qū)貨代（3PL）業(yè)績指標，并利用3PL來推動提高成本效率，按時到貨，報告質(zhì)量，以及了解和感知公司的市場環(huán)境。通過平衡公司商業(yè)需求和物流成本及能力的關(guān)系， 監(jiān)督采購部完成每年對國際運輸和倉儲服務(wù)的報價需求流程。 4) 流程改進：分析商業(yè)流程，需求和改進機會，從而定制流程方案以便達到成本高效。 與各職能團隊（供應(yīng)鏈，物流中心，采購，物流運營和倉儲）配合管理包裝，分揀，報關(guān)，和運輸方面的標準運營手冊，并評估其方案可操作性以便推薦備選步驟。 5) 推動本團隊的持續(xù)改進降低流程浪費計劃，主持審核會議，提供指導(dǎo)，分析案例，并進行跨部門合作從而輔導(dǎo)組員完成流程改進指標。 6) 成就舉例：通過領(lǐng)導(dǎo)并監(jiān)督供應(yīng)鏈的關(guān)鍵工作,例如訂單執(zhí)行,海關(guān)和貿(mào)易手續(xù),從而完成整個供應(yīng)鏈直接延伸到客戶的公司戰(zhàn)略.我所領(lǐng)導(dǎo)的這一直接物流改進項目在2015-2019年期間為公司共節(jié)省了220萬歐元。 7) 榮獲獎項：獲2013和2014，2016及2017年底公司最高級別的”優(yōu)秀員工”獎勵，并于2015和 2018年度獲得升職。于2020年Q1和Q2分別獲得亞太區(qū)“榜樣員工”稱號，以表彰本人應(yīng)對疫情對嚴峻物流的挑戰(zhàn)過程中的卓越方案。

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優(yōu)化澳洲新西蘭在庫存成本。提高流傳率。

實地調(diào)研澳洲、新西蘭的倉庫的陳設(shè)和貨物日常流轉(zhuǎn)。并針對貨物安置提出改良建議。 。根據(jù)銷售金額和供應(yīng)鏈效率制定合理的庫存費用尺度。并協(xié)助當?shù)匚锪鹘?jīng)理執(zhí)行。 項目業(yè)績： 降低了30%的全年庫存。并在今后若干年終保持合理的庫存水準。

通過對物流中轉(zhuǎn)線路的縮短，節(jié)省物流成本肯時間。

分析位于法國肯中國胡配送中心貨物品類，從而明確工廠、供應(yīng)商的狀況。 。通過產(chǎn)品部胡合作，對訂單臺，工廠和供應(yīng)商進行各項物流培訓(xùn)，包括根據(jù)項目需求自行完成貼標簽，包裝，訂艙，清關(guān)，以及運輸最蹤。從而繞開遙遠的配送中心。 項目業(yè)績： 分別在2012年節(jié)省本公司物流成本50萬歐元2013年度節(jié)省了40萬歐元, 2014年節(jié)省了100萬歐元，　2015年節(jié)省了70萬歐元。 之后年度不再統(tǒng)計。