山東大學電氣工程學科辦學正式開始于1946年。學院有著光輝的歷史，曾有邵洪泮、侯博淵、胡頌堯、馬長貴等知名學者和教授在此執(zhí)教，近80年來，學院培養(yǎng)人才數(shù)萬人，遍布國內(nèi)外電氣工程的各個領域。以原電力部部長史大楨，國家電網(wǎng)公司原董事長、全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織原主席劉振亞，中國工程院院士薛禹勝，中國科學院院士房建成等為代表的一大批優(yōu)秀畢業(yè)生，為國家電力能源事業(yè)發(fā)展作出了重要貢獻。 學院擁有電氣工程一級學科博士學位授予權(quán)和電氣工程博士后科研流動站，具有工學學士學位、工學/工程碩士學位、工學/工程博士學位和博士后的全方位人才培養(yǎng)體系，形成了交直流大電網(wǎng)運行與控制、新能源發(fā)電高效并網(wǎng)、永磁電機、高電壓絕緣及等離子體放電理論與應用等特色鮮明的科研方向。擁有電力系統(tǒng)及其自動化（國家重點培育學科及山東省重點學科）、電機與電器（山東省重點學科）、電力電子與電力傳動、高電壓與絕緣技術、電工理論與新技術5個完整的二級學科。其中“電氣工程及其自動化”是國家類特色建設專業(yè)和山東省特色專業(yè)，是首批“卓越工程師培養(yǎng)計劃”實施單位，2019年首批入選專業(yè)建設。目前，學院在校本科生1200余人，研究生680余人。 學院設有電力系統(tǒng)研究所、繼電保護研究所、電機與電器研究所、電力電子與電力傳動研究所、電工理論與新技術研究所、高電壓與絕緣技術研究所、可再生能源與智能電網(wǎng)研究所。擁有“電動汽車電網(wǎng)接入技術”國家地方聯(lián)合工程實驗室，“電網(wǎng)智能化調(diào)度與控制”教育部重點實驗室，“全球能源互聯(lián)網(wǎng)”山東省示范協(xié)同創(chuàng)新中心，“特高壓輸變電技術與裝備”山東省重點實驗室，“永磁電機”“磁力分選”“磁懸浮軸承”3個山東省工程技術中心，“電工電子實驗教學”實驗教學示范中心。與中國華電集團、國家電力投資集團有限公司共建了2個工程教育實踐中心。 學院現(xiàn)有教職工160人，其中專任教師120人，具有博士學位102人，教授46人，副高級職稱53人，博士生導師47人?，F(xiàn)有全職/兼職院士4人、特聘專家、國家四青、“泰山學者”特聘教授等各類高層次人才26人、IEEE Fellow 3人。學院與英國曼徹斯+特大學，丹麥科技大學，美國弗吉尼亞理工大學、田納西州立大學、德克薩斯州立大學，德國慕尼黑工業(yè)大學、柏林工業(yè)大學，新加坡南洋理工大學等十余所學校建立了長期密切合作關系。近20人次擔任IEEE、IET以及國內(nèi)知名學術期刊的主編、副主編及編委。 學院堅持面向?qū)W術前沿、面向國家重大需求、面向山東國民經(jīng)濟主戰(zhàn)場，“把實驗室建在山東大地上”，全面融入山東省智能電網(wǎng)裝備、新能源汽車、特種電磁裝備等產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，賦能山東科技創(chuàng)新發(fā)展，做到關鍵技術重點支撐、前沿方向關鍵引領，先后與國網(wǎng)山東省電力公司合作共建“全球能源互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同創(chuàng)新中心”、“智能配電網(wǎng)技術中心”、“電動汽車充電裝備檢測中心”，與淄博多家電機企業(yè)和淄博市政府共建“山東大學-淄博先進電機技術研究院”，與海爾集團在青島海爾共建“山東大學-海爾智慧能源聯(lián)合實驗室”，與山東奧特姆汽車和煙臺招遠市政府共建“山東大學-招遠新能源汽車研究院”。通過走出校園與企業(yè)深入合作，以工程示范現(xiàn)場為實驗室，精準把握企業(yè)需求和“卡脖子”的關鍵技術問題，極大提升了學院科學研究、人才培養(yǎng)和服務山東成效。 近10年來，學院出版專著、譯著、教材等50部，在國內(nèi)外高水平期刊發(fā)表論文3000余篇，授權(quán)國家/國際發(fā)明專利200多件。承擔國家973計劃、863計劃、科技支撐計劃等重點課題20余項，獲得科技獎勵6項，省部級科技獎勵30多項，科技成果轉(zhuǎn)化1000多萬元，為我國經(jīng)濟發(fā)展和社會進步作出了重大貢獻。