首先面對物流企業(yè)人才流失問題，獵頭網(wǎng)有話要說：真的人才太少，特別是最近兩年物流倉儲在電商發(fā)展大環(huán)境的基礎(chǔ)上，成了熱門職業(yè)，同時也造成了對人才的需求旺盛，所以真正的人才被很多工業(yè)爭搶，哪怕是在圈內(nèi)稍有名氣或者有較好類似經(jīng)驗者都成了獵頭公司眼中的香餑餑；人才的選擇余地大了，流動性也就大了。
其次獵頭公司說物流以及倉儲行業(yè)：國內(nèi)物流和倉儲行業(yè)大多數(shù)人的認知上是經(jīng)常加班、重體力、日復(fù)一日的重復(fù)勞動以及苦逼的人生，這個目前也是大多數(shù)從業(yè)者的現(xiàn)狀，什么時候才是物流和倉儲的高大上之日？即便工資還可以，但是人都有趨利避害的心理，所以有機會轉(zhuǎn)到比現(xiàn)在好的環(huán)境的機會，自然也就會主動改變了，更不要說人才獲得改變的機會更多，所以流動就更強。物流專業(yè)就業(yè)前景如何，工作好找嗎

第三說未來：目前國內(nèi)的物流和倉儲行業(yè)中大量的是人工操作，管理要求不高，科技與技術(shù)的應(yīng)用度還是偏低的，真正的人才除了具有較好人脈或客戶資源的營銷型人才之外，大多數(shù)的科技型、操作型和管理型人才真正獲得施展的機會并不多，時間長了自然想轉(zhuǎn)變，所以流動就成了必然的選擇。 物流公司招聘物流專員的崗位職責(zé)是什么？待遇如何？

最后獵頭公司想說的是：國內(nèi)很多倉儲物流企業(yè)對于企業(yè)文化的建設(shè)薄弱，人文關(guān)懷和軟環(huán)境建設(shè)較差，員工的忠誠度和凝聚力不高是不爭的事實。工作辛苦、看不到發(fā)展目標(biāo)、待遇與期望差距較大，企業(yè)把員工當(dāng)馬牛，員工自然也就離職的快。為什么不同地區(qū)的物流專員工資工資差別很大